한국교통안전공단(이사장 권용복)은 “농어촌 및 모빌리티 소외지역 주민의 이동편의 증진을 위한 대책으로 수요응답형 대중교통(이하 DRT) 서비스를 활성화 하겠다”고 밝혔다.
공단은 9일 지자체에서 운영 중인 대중교통 취약지역의 공공형 택시(100원 택시 등) 등의 품질 향상과 지역주민‧운전자‧관리자의 이용 편의성을 도모하고자 자체 DRT 플랫폼을 전면 개편‧제공 하였다.
이번 공단 DRT 플랫폼 개편은 운전자용 어플리케이션(이하 앱)과 운행관리시스템을 대상으로 이용자 UI/UX 개선에 주력하였고, 운영 안정화를 통한 서비스 품질 향상과 시스템 기반 운영을 통한 보조금 부정수급 방지 등 국가 예산 집행의 공정성을 향상하였다.
운전자용 앱은 농어촌 지역 내 고령 운전자의 이용이 쉽도록 설계‧제작하고, 원활한 시스템 기반 운영을 위한 맞춤형 설명회를 개최하는 등 디지털 디바이드 극복에 기여하였고, 지자체 개별 시스템이 아닌 전국에서 적용 가능한 시스템을 구축·운영하며 효율적 정보 시스템 운영을 통한 탄소배출량 감소와 국가 예산을 절감 하였다.
또한, DRT 플랫폼을 통해 지자체 보조금 수기정산 방식을 전산화하여 보조금 지급의 효율성과 투명성을 제고하였고, 그 동안 관리가 미흡했던 운행정보 및 이용자 승·하차 정보를 운전자용 앱과 바우처(NFC)카드를 통해 전산 기반으로 관리가 가능토록 하였다.
공단은 ’18년 7개 지자체를 시작으로 ’23년 현재 73개 지자체와 협약하여 DRT 플랫폼을 제공 중이며 ’22년 운영 실적은 134만 건으로 매년 이용자가 증가하고 있다.
또 공단은 지자체 주도의 임산부, 청소년, 다자녀가구 등 특정 계층을 대상으로 DRT 확대 운영 등 국가적 모빌리티 서비스 확산에 발맞추어 이용자 유형 다각화를 위해 DRT 예약, 호출이 가능한 이용자용 앱을 신규 개발 중이며 ’23년 말 시범운영 할 예정이다.
공단 권용복 이사장은 “이동권의 제약을 받는 지역주민들의 편리하고 부담 없는 대중교통 서비스가 절실하다”며 “공단은 DRT 플랫폼의 문전 서비스(door-to-door)를 통해 벽오지 주민들의 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대하고, 모빌리티 혁신을 주도 하겠다”고 밝혔다.
