한국철도공사(코레일) 서울본부 한상덕 수도권동부지역관리단장(이하 지역관리단장)은 11일(목) 진접선 1공구(인입선) 터널 공사 현장을 방문해 안전관리 현황을 점검했다.

한상덕 단장은 진접선 진접역 인근 지하터널 연결공사가 완료됨에 따라 현장을 방문해 공사 진행현황을 보고받고 안전관리 실태 및 열차 지장 여부를 점검했다.

 

 

해당 현장은 열차가 운행 중인 진접선(당고개∼진접) 본선 터널과 진접선 차량기지 인입선 터널을 연결하는 고난도 공사 현장으로, 소음·진동을 최소화하고 안전한 시공을 위해 무진동암파쇄 공법이 적용 중이다.

무진동암파쇄(URS, Ultra Rock Splitter) 공법은 터널굴착 시 천공기(점보드릴)를 이용해 막장면의 암반을 1.2～1.3m정도 천공(89mm)한 후, 굴착기에 장착된 무진동 파쇄장비의 쐐기를 천공 홀에 압입하여 유압력으로 암반을 파쇄하는 암반 굴착 기술이다.

한상덕 지역관리단장은 “열차가 운행하는 본선 터널과 인접한 공사인 만큼 작업자의 안전을 최우선으로 철저한 안전관리체계를 갖춰 달라”고 당부하고 “운행선로 인접공사 현장의 철저한 안전관리로 열차 안전 운행에 최선을 다하겠다”고 말했다.